爱游戏体育-埃米尔顿海岸客场击败普雷斯顿，迎来转机

各位亲爱的读者朋友们大家好埃米尔顿海岸客场击败普雷斯顿，迎来转机，我是爱游戏体育眸子。2024年1月4日《坦克世界》1.23.1版本更新，全新R系重坦研发线路加入游戏，双重瞄准机制和自动液气悬挂装置是它们区别于其他重坦的典型特点。今天我们不谈这条银币线路重坦，讲讲前些日子圣诞箱子抽出来的八级金币坦克“六三式”。

双重瞄准机制

它的历史基本上是没有历史，游戏官方对六三式是这样介绍的：

六三式项目由三菱重工自主研发，在增强火力和装甲防护的同时保留埃米尔顿海岸客场击败普雷斯顿，迎来转机了较高的机动性。其炮塔的设计独具一格，独立的武器舱位于摇摆式炮塔中部，后部则配有弹夹装填系统。该项目在概念布局设计阶段被终止，仅留有一份炮塔设计专利。

未冷却的火炮准星是一个圈，冷却后的是两个圈

该车数据如下，乘员均为100%熟练度、无配件情况下的数据：

火力

320 / 320 / 400 生命值

损伤

230 / 290 / 53 毫米

装甲穿透力

10.70 秒

火炮装填时间

5.61 发/分钟

射速

1,794 生命值/分钟

平均每分钟损伤

2 秒

瞄准时间

0.38 米

标准100米精度

0.28 米

冷炮100米精度

14 秒

火炮冷却时间

50 个

弹药容量

机动性

52 / 55 吨

重量/最大载重量

860 马力

发动机功率

16.54 马力/吨

单位功率

40 千米/小时

最大速度

34 度/秒

旋转速度

25 度/秒

炮塔旋转速度

防护

1,400 生命值

生命值

80 / 55 / 40 毫米

车体装甲

175 / 120 / 50 毫米

炮塔装甲

12.03 秒

悬挂装置维修时间

侦察

380 米

观察范围

720 米

通信距离

首先我们来看看它的优势

● “双重瞄准机制” 指的是 火炮基础装填时间为10.7秒，火炮射击一次过后完全冷却的基础时间为13.56秒。如果玩家在开火后愿意等待主炮完全冷却下来，坦克主炮的精度就会从0.38提升到0.28，屏幕上会出现另一个直径较小的瞄准圈，并且这个效果会持续到下一次射击前。但是，如果不等待主炮冷却就开火，主炮的精度仍然为0.38。

●“自动液气悬挂机制”指的是在进行射击 时 车体的前方和后方自动压低或者升高，方便进行俯角和仰角度数的最大化。

这两点带来的区别就是火炮精度和瞄准时间异常优秀；坦克自身的俯角能达到12度。依靠这两个特点，六三式的火炮射击环境极度方便和舒适。

● 优秀的炮弹穿深，AP弹穿深为230毫米，HEAT弹为290毫米。230毫米的AP弹快抵得上银币坦克五七式的HEAT弹了，而且290毫米的HEAT弹在碰见9级车10级车也有足够的勇气进行还击。弹速优秀，远距离射击不用慌，不需要打太多的提前量，有着更高的命中率。炮塔装甲175毫米虽然厚度不高但是依靠大倾角等效能达到300多毫米，在对面没有300毫米以上穿深的炮弹根本无法击穿，卖头时面对同级车根本不必惧怕。极速跟常规重坦相比较高，达到40公里/小时。

劣势

● 虽然它的俯角依靠液气悬挂装置能达到12度，但是在我们骑坡卖头压俯角的时候会发现火炮准心会上下跳动几次，比较干扰瞄准，现在新版本出的R系重坦银币线基本上都有这个毛病，这需要玩家去适应。

● 9度的仰角也是一个不可忽视的缺陷，有时候低打高，炮塔抬不起来确实很难受。

● 虽然炮弹精度和瞄准时间非常可靠，但是它的均伤就低的可怜，只有区区的320。敌人挨上一炮不痛不痒，没有什么威慑力。

高于300毫米穿深的炮弹有很大概率击穿炮塔

● 孱弱的80毫米车体装甲，这个5级小车都到达到的装甲厚度，决定了在平地不依靠掩体没有斜坡的时候，六三式根本没有还手之力，任何车辆对其都能击穿。另外1400的血量相对同级车也是一个劣势所在，需要玩家时刻注意自己的血量消耗。

没有分房保护，有几率进10级房。

配件选取

对于六三式该装什么配件？这里我的一些建议仅供大家参考。所有坦克的配件都是针对它的劣势、不足方面进行增强或者弥补。如果劣势无法进行增强的话，那我们就进一步的增强优势，让它的优势更强，从而扬长避短，用“田忌赛马”的策略击败敌人。鉴于六三式非常优秀的炮控，这里我不建议大家优先安装有关强化炮控的配件。第一配件建议安装“通风系统”，因为八级金币车无非就是打钱为主，所以在没有安装大补给的前提下优先上“通风”，提升整体操控手感。第二配件则建议安装“输弹机”，本来平均伤害就只有320，如果再不缩短瞄准时间，那它的射击机会将进一步减少。第三配件有两个选项：第一个是选择“涡轮”加上战地改装能达到45公里/小时的极速，对于六三式本身极速还可以的情况下寻找更多的其他区域进行射击。第二个是“加血”配件，由于六三式1400的自身血量较弱，通过增加生命值，提高生存性。还是那句话，配件的选择属于仁者见仁智者见智的一个范畴，各位可依据自己的定位、风格或者擅长的打法酌情选取。

乘员特长

六三式的乘员特长，第一特长建议全员“兄弟连”，第二、第三、第四特长可考虑视野、炮控、修理、机动这四大类。如果有多余的乘员特长位置则可以考虑“爆发装填”，对于战场上对面出现的脆皮车而言，快速切换HE弹，能让自己即将输出的一发炮弹伤害提升25%左右，此特长建议所有高级坦克除弹夹车之外都应该学习。剩下的就是隐蔽特长了，对于重坦来说提升的作用不大，乘员经验多的话可以学习。六三式这车从实际使用情况来看，基本上不怎么依赖乘员特长。

绝佳的炮控，甩炮手感不错

个人看法

六三式与银币版“五七式”相比除了炮弹伤害和装甲不占优势以外，其余的都占上乘。玩家在配件安装了“加血”配件的话可参考银币版五七式和V系八级埃米尔的玩法，这种玩法就比较常见，玩起来也是极度舒适、简单，找个坡就可以卖头打输出。但是如果安装了“涡轮”配件，就需要我们有转场意识，需要频繁看小地图，操作起来比较的风骚，所获得的经验相对的会高点。换句话说六三式比较高手向，五七式属于平民战车，谁都可以骑个坡打出不错的成绩，但是六三式比不了不五七式的是在平地上无法抵抗敌人的装甲以及炮塔偶尔会被高穿深的敌人击穿，显然五七式容错率较高，更适合新手玩家。综合来看六三式这车劣势和优势相当，不很强势也不平庸，符合一个八级重坦的定位。2023年的圣诞箱子里面的5台主要金币坦克都有各自的特点，既不是很强势又有可玩性，Wargaming对于平衡性调整相比2022年有很大的提高。

另外有部分朋友说“坚决不玩小日本的车，”我以前也是这样想的，但是自从抽了这个圣诞箱子得到六三式之后，玩了几把，觉得游戏嘛、娱乐为主，没必要分得那么清，而且“师夷长技以自强”别人优秀的东西，越发要去虚心去学习，即使它们以前侵略过我们。今天的内容就到这里了，我是眸子，永远是各位车长的忠实伙伴，持续创作离不开各位的鼓励和支持，如果您觉得我的文章对您有所帮助，还请点赞评论、转发收藏，这样下次就能及时找到我了，另外搜索微信公众号《坦克公社》也能找到我，特别感谢大家！